188小金体育新地址

换挡拨片是干什么的 换挡拨片是做什么用的

发布时间: 2022-09-18 03:53:36 来源:188小金体育新地址 作者:188小金苹果版

  导语:随着自动挡变速箱技术的不断进步,有一个配置成为了许多车主的追逐目标,这就是换挡拨片。但是有些人不清楚换挡拨片的作用,那么,下面来看看,换挡拨片是干什么的?换挡拨片是做什么用的?希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑,欢迎更多的朋友来阅读。

  换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档。换挡拨片一般配备在搭载手自一体变速箱的车型上,在变速箱切换到手动模式,通过操作换挡拨片,可以实现手动的升档或者降档操作。换挡拨片安装在方向盘的后方,在操作拨片时,直接拨动,手不用离开方向盘。

  换挡拨片是配备在搭载自动变速箱车型上的,也就是常说的自动车型,并且还是需要自动变速箱具有手自一体功能。才会配备换挡拨片,手动变速箱,也就是手动挡车型,以及不具有手自一体功能的自动变速箱,是不会搭载换挡拨片的。因为换挡拨片的主要功能,就是实现手动操作的挡位升降,前提就是需要变速箱支持手动模式,才可以实现这一功能。

  换挡拨片的安装位置,一般是安装在方向盘的后方,在方向盘两侧各一个换挡拨片,固定在方向盘上,随方向盘转动。一侧换挡拨片标明“-”,拨动一下表示降低一个档位,一侧换挡拨片标明“+,拨动一下表示升一个挡位。当然,换挡拨片的升档和降档都是在变速箱的档位范围内,并不会增加变速箱的挡位配置,操作仅在变速箱配置的挡位内升降。

  第一种是左边减挡,右边加挡。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种,左侧拨片是减挡,右侧拨片是升挡。具体操作方法为:在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。

  第二种是两侧拨片均可进行加减挡。这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同,区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作,不像上面那种是一侧加、一侧减的方法,这种换挡拨片在功能上集成度更高,在很多情况下可控性更高,操作更便利。具体操作方法为:开启变速箱手动模式,然后通过双手手指来进行拨片的操作,向外侧推则是升挡,向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。

  首先需要把挡位切换到手动模式,一般就是变速箱的M档,即手动模式。在手动动模式下,根据车辆实际驾驶需要,或者体验一下手动模式下的驾驶乐趣,通过拨动换挡拨片,升档或者降档。一般降档的情况使用比较多,在一些提速,超车的情况下,就可以通过拨动标明有“-”的拨片,来降低提速超车。升档操作的情况比较少,应该自动变速箱会根据车辆的油门和转速情况,自动升档,拨动拨片来升挡变速箱的反应也会相对迟钝一些。

  另外呢,如果是通过拨片来进行升档的操作,也是需要符合车辆的转速以及油门的升档区间的。如果在不适合的转速或者油门区间状态下,拨动拨片来升档,行车电脑会根据车辆实际的情况调整,会延迟或者中断升档的操作。可以说,通过拨片的升档操作,是需要准确的判断车辆的实际行驶状态,在合适的转速和区间内,才能更好地实现升档,否则还是交给变速箱来自动升档吧。

  也有部分车型,在变速箱换挡杆的位置,并没有标明手动模式的切换,也会配备有换挡拨片。这部分车型的变速箱其实具有手自一体功能的,或者说可以模式手机一体的功能操作,只是在变速箱上没有设置手动模式的挡位。这一部分车型可以在D档,或者S档,前进挡位下,通过拨动换挡拨片,直接进入手动模式,实现挡位的升降操作。

 
  • 产品描述