軌道是要經常進行檢驗的，經過一段時間后要進行嚴格檢查，要對軌道輪進行保養(yǎng)，確保軌道輪的正常運行，那么下面是軌道輪保養(yǎng)的方法：

        1、當時是不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果出現了兩個輪的偏移太大的話就會容易出現脫鏈加速的損壞，在進行換掉鏈輪的時候必須要注意檢查和調整偏移量。

        2、其不銹鋼式的在松緊度方面應該要適合，如果太緊的話就會加大功率的消耗，并且軸承也是容易磨損；如果太松的話鏈條就會容易跳動以及脫鏈。那么其的松緊就是：在其的中部的地方提升以及減少，在這兩個之間的中心距離大約是2％－3％。

        3、在新式的鏈條太長以及是在經過了使用之后的伸長，都是很難調整的，可以看看情況拆去鏈節(jié)，但是必須是偶數。

        4、如果發(fā)現了鏈輪的損壞比較的嚴重之后，必須要同時的更改新的鏈輪以及鏈條，以確保嚙合的狀態(tài)良好。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。這樣將會出現嚙合狀態(tài)不佳，就會加快了新的鏈條以及鏈輪的損壞。還有如果發(fā)現了鏈輪的齒面損壞到了一定程度后應馬上翻面使用。以延長使用時間。

        5、在舊的鏈條是不可以和一些的新鏈條混在以前的運用，如果使用了，就會非常易在傳動的時候出現沖擊，拉斷鏈條。

        6、在鏈條進行工作的時候需要準時的加入潤滑油。其一定要進入到滾子以及內套的之間的配合間隙之中，以改善工作條件，減少磨損。

        山西永鑫生鍛造有限公司經常要對軌道輪進行保養(yǎng)，在規(guī)定的時間內，該公司嚴格把關質量，不允許一點失誤出現。