1.礦車輪鍛件必須保證表面質量，特別是精加工表面和精加工定位面;鍛件應無夾砂、氣孔、縮孔、縮松、裂紋等質量缺陷;車輪踏面、輪緣應光滑，無多肉不足現象。

2.鍛件必須清砂干凈，鍛件不得有飛邊、毛刺;氣割后氧化鐵必須削除，鍛件補焊后必須打磨平整。礦車輪須經正火處理，其余鍛件須經退火處理。

3.成品鍛件必須控制在工藝重量之內，不得超重。

4.軸卡厚度為68-1mm，不得抬箱使其尺寸放大;精加工軸卡時，須找平找正，保證尺寸15mm、34±0.3mm，大于68mm尺寸必須加工，各孔位置必須保證，R31半圓表面對B平面不平行度不得大于0.2mm，A與B兩表面不垂直度不得大于0.2mm。

5.緩沖座鍛造時不得錯箱，裝小碰頭內腔長度尺寸最小為356+2mm，A、B平面及彈簧箱內表面應清砂干凈，內腔各面尤其是彈簧座表面不得有超出1mm的凸出面。精加工緩沖座時必須找平找正，兩B平面應在同一平面上，偏差不得大于0.3mm，兩A面最大尺寸384-2mm(即最大382mm)，A，B兩精加工表面夾角必須與車架槽鋼相應夾角相等，鉆孔時必須保證各孔的位置，插銷孔外邊至緩沖座外邊距離24mm,鉚接孔尺寸應保證尺寸34±0.3mm。

6.小碰頭長度尺寸最大為350-2mm和344-2mm，插銷處最大尺寸為296-2mm。外圓弧表面不得留有澆冒口及凹凸不平現象，簧座表面粘砂應清理干凈且不得有超出1mm的凸出面。

7.所用槽鋼應進行校直，車架組合鉆孔時，應保證兩槽鋼最大尺寸384-2mm，車架兩邊對應邊不平行度偏差長邊不超2.5 mm，短邊不超過2mm，車架水平面內的不平度偏差最大不超過 5mm。

8.同一側面軸架中心線間距離與相對兩軸架中心線間距之差不得超過2mm，軸架中心線兩邊角線之差不得大于3mm。

9.沖制鉚釘時，不準使用過燒和有氣孔的鉚釘材料，鉚釘頭必須達到正常形狀，不得缺料，不得有超高1.5mm、寬2mm的飛邊。

10.鉚釘頭應緊密地貼在鑄件或槽鋼表面。(0.1mm的塞尺檢查)